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精密行星減速機廠家闡述其產品的行業(yè)介紹
點擊次數(shù):1093 更新時間:2019-06-24

精密行星減速機廠家闡述其產品的行業(yè)介紹
精密行星減速機是行業(yè)內對行星減速機的另一種稱呼。它的主要傳動結構為:行星輪,太陽輪,內齒圈。相對其他減速機,精密行星減速機具有高剛性、高精度(單級可做到1分以內)、高傳動效率(單級在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身免維護等特點。多數(shù)是安裝在步進電機和伺服電機上,用來降低轉速,提升扭矩,匹配慣量。      

減 速 比:輸入轉速比上輸出轉速。       

級 數(shù):行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要二套或三套來滿足用戶對較大傳動比的要求。由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以二級或三機減速級的長度會有所增加,效率會有所下降。       

滿載效率:指在大負載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機的傳輸效率。       

平均壽命:指減速機在額定負載下,zui高輸入轉速時的連續(xù)工作時間。       

額定扭矩:減速機的一個標準。在此數(shù)值下,當輸出轉速為100轉/分鐘時,減速機的壽命為平均壽命。超過此值,減速機平均壽命會減少。當輸出扭矩超過兩倍該值時,減速機故障。        

潤滑方式:無需潤滑。減速機為全密封方式,故在整個使用期內無需添加潤滑脂。噪 音:單位是分貝(dB)。此數(shù)值是在輸入轉速為3000轉/分鐘時,不帶負載,距離減速機一米距離時測量的。        

回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉,使輸出端產生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是“弧分”,即一度的六十分之一。通常的回程間隙值均指減速機的輸出端。 

精密行星減速機廠家闡述其產品的行業(yè)介紹

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