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紫光RC硬齒面齒輪減速機--上海梁瑾機電設(shè)備有限公司是紫光上海總代理:紫光減速機-RC紫光硬齒面齒輪減速機精確的動平衡校正及的低噪聲軸承,使電機動行更加平穩(wěn),密封更可靠安全;符合IEC尺寸標(biāo)準(zhǔn)及IM安裝結(jié)構(gòu)方式,具備優(yōu)良的互換性。
在線留言紫光RC硬齒面齒輪減速機
紫光減速機-RC紫光硬齒面齒輪減速機機座號:
RC..機座規(guī)格:07,17,27,37,47,57,67,77,87,97,107,137,147,167
DRC..聯(lián)體機座組合規(guī)格:
27/17,37/17,47/17,57/37,67/37,77/37,87/57,97/57,107/77,127/77,127/87,157/97.
傳動比:
RC..減速機:1.30..............289.74
DRC...減速機:90.....27001
電機功率:0.09KW160KW電機級數(shù):2P.4P.6P.8P
紫光RC硬齒面齒輪減速機
紫光減速機-RC紫光硬齒面齒輪減速機結(jié)構(gòu)特點:RC107斜齒輪減速機R系列減速機--采用模塊化設(shè)計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理--從07-167共14種機座規(guī)格,傳動功率范圍0.09KW-160KW--外形設(shè)計適合*的安裝配置--傳動比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要任意選取--齒輪經(jīng)高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達(dá)98--為特殊低速場合專門設(shè)計的雙聯(lián)體減速機,將RC減速機的傳動比拓展至27000.主要材料:--箱體:鋁合金(機座07-27),鑄鐵(機座37-167);--齒輪:20rMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);--平鍵:45鋼,表面硬度HRC50。表面噴涂--鋁合金:1)拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐用汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕);2)磷化處理后,噴涂RAL7024黑灰啞光油漆;--鑄鐵:噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。效率齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率zui高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。 紫光減速機-RC紫光硬齒面齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達(dá)到98。需要特別指出的是,在某些安裝方式時*級的齒輪*浸在油中,對于機座號及高圓周速度的輸入級,這會引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個不容忽視的參數(shù)。所以,當(dāng)RC97、RC107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,RC107以上機座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時,須考慮攪油損失。雙聯(lián)體齒輪減速機為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,可以通過兩個齒輪減速機相聯(lián)的方法來實現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動方案時,可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩,而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。參見下面性能參數(shù)表:RC17 RC27 RC37 RC47 RC57 RC67 RC77 RC87 RC97 RC107。
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